北京時間2月11日晚間消息，特斯拉汽車將於周三美股盤后公佈第四季度財報。今年投資者不太待見特斯拉，他們被馬斯克坦率的言論嚇到了，該CEO稱特斯拉要到2020年才能盈利，還表示中國這個關鍵市場的銷售情況可能不急預期。
新浪財經訊 北京時間2月11日晚間消息，特斯拉汽車將於周三美股盤後公佈第四季度財報。今年投資者不太待見特斯拉，他們被馬斯克坦率的言論嚇到了，該CEO稱特斯拉要到2020年才能盈利，還表示中國這個關鍵市場的銷售情況可能不急預期。
以下為需要重點關注的地方：
盈利：市場預計特斯拉第四季度調整后每股收益30美分，略低於去年同期的33美分。
營收：營收預計達到12.3億美元，約較2013年第四季度的7.61億美元高出60%。
股市反應：特斯拉汽車今年至今下跌了2%，過去一年上漲10%。小市值股票基準羅素2000年內下跌1%，過去一年上漲7% 。
斯特拉還未失去華爾街寵愛，據FactSet，分析師給出的平均目標價為268.25美元，較周二收盤價高出23%，多數分析師給予其增持評級。
哪些需重點關注：2014年發貨量備受矚目，與其他汽車製造商不同，特斯拉不披露月份汽車銷量，只公佈季度發貨量，這創造了投機條件。
特斯拉第四季度發貨量必須超過1.1萬輛，才能實現2014年全年3.3萬輛的發貨目標，這是個艱巨的任務，但也不是沒有可能。特斯拉去年前三個季度汽車發貨量為21,821，2013年全年為22,477。
去年11月，特斯拉下調了2014年全年3.5萬輛的目標。公司同時還警告稱，由於7月流水升級，第四季度能受損。
特斯拉還沒有公佈各個國家或地區的銷售量，但投資者至少期待中國市場的銷售情況。
投資者還希望進一步了解Model X的信息，特斯拉將該款電動SUV的推出日期延后了三個月，到2015年第三季度。公司沒有給出延期原因。特斯拉還可能會談論今年Model X的發貨量目標。
摩根士丹利分析師本周稱，關於大規模生價格更低的、效能更高的電池，特斯拉或許會有更多消息公佈，公司也可能談論一款設計樣本。
特斯拉希望未來兩三年銷售適合大市場的電動汽車，但這要由電池研發取得進展降低成本來決定。(谷雲)
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